俺の横槍

　停電しても消えない信号が、東日本大震災を受け全国的に広がり始めた。三洋電機製の蓄電池を使って停電時も数時間動く信号システムを、徳島県警は今年度に１

一気に切り替えというわけでもなく、試し試しという感じだから、まずは人通りや交通量の多いところから導入するのかな。

移行するとして、半端に混在するとメンテナンスが面倒になったりしそうな気もするが。やるときはどばっとやるんだろうね。

蓄電池が箱ごと持ち去られた、なんて笑い話が出てこなけりゃいいが。


以下、全文。

産経新聞 6月19日(日)1時13分配信

　停電しても消えない信号が、東日本大震災を受け全国的に広がり始めた。三洋電機製の蓄電池を使って停電時も数時間動く信号システムを、徳島県警は今年度に１０台、青森県警も９台追加して導入する計画だ。停電時も交通の混乱を防げるとして、全国から問い合わせが殺到している。

【図で解説】震災時　帰宅困難者にならないためには…

　パソコンなどに使われる円筒形のリチウムイオン電池３１２本で構成するシステムを信号機の柱部分に設置。停電時は電池に蓄えた電力で信号を動かす。１台のシステムを交差点に設置すれば、車用信号８機と歩行者用信号８機を２時間３０分以上作動できる。三洋と日本信号、徳島県警が共同で開発した。

　徳島県警では今年３月末までに、県内の信号機のある約１５００の交差点のうち、３０カ所に導入している。これまで「落雷などで停電した際も信号は消えなかった」（交通規制課）という。

　青森県警も今年３月末までに信号機のある約２千の交差点のうち、１０カ所に設置。３月に起きた震災の際も「信号が消えずに混乱を避けられた」（交通規制課）といい、９台追加する。

　国内に約２０万ある信号機は電力会社が供給する電力を使って動くため、台風や雷などの災害で停電した場合は停止し、渋滞や交通事故を誘発する危険がある。ディーゼル発電機で電源をバックアップする信号もあったが、作動時間や維持管理に課題があった。

　蓄電池なら燃料補給が不要なうえ、維持管理も容易。停電時も瞬時に作動するとあって、全国的に採用が拡大しそうだ。

最終更新:6月19日(日)10時11分

引用元：
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110619-00000506-san-bus_all