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パトカー追跡の乗用車が事故、男性3人死亡 (読売新聞)


 9日午前5時30分頃、大阪市住之江区北加賀屋3の市道交差点で、大阪府警住之江署



▽つづきはこちら

タンクローリーと普通の乗用車の重量差や頑丈さを考えたら、そりゃあ突っ込んだらただじゃ済まない。

タンクローリーの運転手も災難だ。無事でよかったが、仕事に遅れがでたらご愁傷様としか言いようがない。

それにしても、パトカーの追跡対象の馬鹿が死んだからといって毎度毎度、


「亡くなられたことは残念だが、現時点では追跡は適正だったと考えている」



このような釈明をしなくちゃならない警察の立場の低さってのも尋常じゃないな。可哀想になってくる。

まあ釈明をしなくちゃならないような不祥事を起こしているのもまた警察か。


以下、全文。


読売新聞 1月9日(日)12時57分配信

 9日午前5時30分頃、大阪市住之江区北加賀屋3の市道交差点で、大阪府警住之江署のパトカーの追跡を受けていた乗用車がタンクローリーと出合い頭に衝突し、乗用車の男性3人全員が死亡した。

 タンクローリーの男性運転手(43)にけがはなかった。

 発表によると、3人はいずれも20歳代とみられ、同署は身元の確認を急いでいる。パトカーは事故の約2分前に現場から約1キロ南西の府道で乗用車が蛇行運転するのを見つけ、停止を呼びかけたが、逃走したため、サイレンを鳴らして追跡。乗用車は信号無視や逆走を繰り返したという。

 パトカーは追跡中、一定の車間距離を保っていたといい、同署の新原和彰副署長は「亡くなられたことは残念だが、現時点では追跡は適正だったと考えている」としている。

 事故現場は大阪市営地下鉄四つ橋線北加賀屋駅の北約500メートルの工場や民家などが立ち並ぶ一帯。

最終更新:1月9日(日)12時57分


引用元:
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110109-00000254-yom-soci

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